| 作者：来自收集 泰国媒体报道 8月12日，泰国公共捷运治理局（MRTA）局长卡扎帕勇流露，MRTA正计划扩大地铁收集，扶植毗连现有地铁线的干线系统，并确保其合适“全线20泰铢票价”政策，估计年末可完成项目细节研讨。以后将提交交通部及内阁审议，如获经过，2026年末将启动首个项目“棕色线”的招标。
卡扎帕勇进一步暗示，此前，MRTA接收了曼谷都会治理局（BMA）的3个地铁项目，包括灰色线、银色线和浅蓝线。但是，BMA仅完成这些项目标部分可行性研讨，MRTA需重新评价以顺该当前情况。今朝，灰色线已完成具体研讨及情况影响评价（EIA）并获批，而银色线的EIA尚未获批，估计将于2027年完成这两个项目标重新评价，以后提交内阁审议并启动招标。至于浅蓝线，由于BMA尚未启动具体研讨，MRTA将在灰色线和银色线的可行性研讨完成后慢慢推动。 据悉，4条新地铁线项目标总投资跨越1280亿泰铢，具体以下： 1. 棕色线：Khae Rai至Lam Sali （Bueng Kum）段，全长22.1千米，设20个站点，投资额约417.21亿泰铢； 2. 灰色线：Watcharapol至Thong Lo段，全长16.25千米，设15个站点，投资额约278.53亿泰铢； 3. 银色线：Bang Na至素万那普段，全长18.3千米，设14个站点，投资额约439.27亿泰铢； 4. 浅蓝线：Din Daeng至沙吞段，全长6.7千米，设9个站点，投资额约147.31亿泰铢。 （编译：KA；来历：thansettakij） 原文地址：https://www.thaiheadlines.com/175325/ |
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