| 作者：来自收集 泰国头条消息社讯 12月9日，泰国政府公布消息称，泰国内阁会议已核准国家电动汽车政策委员会提出的电动车推行政策（EV3与EV3.5）调剂计划。此次调剂旨在提升政策履行灵活性，使其更合适当前经济情况及国际市场合作，同时避免国内电动车因产能扩大过快而出现供给过剩及价格战风险，加速鞭策泰国迈向全球电动汽车生产基地方针。
据政府副讲话人拉丽达先容，调剂要点首要包括以下五方面： 一、耽误国产电动车上市与注册刻日 EV3政策支持车型须在2025年12月31日前完成销售，并可耽误至2026年1月31日前完成上牌挂号；EV3.5政策支持车型须在2027年12月31日前销售，并可耽误至2028年1月31日前挂号，以便企业灵活放置生产与托付。 二、优化出口抵扣生产比例 为激励企业拓展外洋市场，出口电动车产量可按现实数目的1.5倍计入国内生产抵扣量，且答应将出口履约刻日顺延至次年6月30日，有助于稳定企业生产计划。 三、增强政府补助监管机制 政府将严酷跟踪企业履行生产抵扣计划的情况，如未告竣既定条件，将暂缓发放补助，确保预算支出标准谨慎，下降财政风险。 四、答应政策阶段间生产跟尾 获得EV3政策支持的企业可在合适条件的情况下延长至EV3.5政策系统内继续放置抵扣生产，有益于保持生产链条稳定，避免停产与资本浪费。 五、耽误电池进口本钱占比过渡期 进口电池本钱占整车比例的政策限制耽误至2026年6月30日，同时占比上限调剂为不跨越整车价格的10%，以在政策渐进进程中继续鞭策外乡电池产业成长。 拉丽达指出，国家电动汽车政策委员会夸大，泰国将继续稳步鞭策当地电动汽车产业和关键零部件生产系统扶植，助力实现2030年“零排放交通工具（ZEV）”占新车市场份额30%的方针，经过经济激励与市场稳定并行的方式，鞭策产业可延续成长。 （编译：Donnie；审校：Wan；来历：thairath） 原文地址：https://www.thaiheadlines.com/181814/ |
@版权声明
1、本论坛文章、帖子等仅代表作者本人的观点，与本站立场无关。
2、转载或引用本网版权所有之内容须注明转自【泰华论坛】，并标明本论坛网址taihuabbs.com
3、本站所有图片和资源来源于用户上传和网络平台，仅用作展示，如有侵权请联系管理员！
骗走1亿泰铢！泰国人寿保险公司代理人被移102 人气#新闻资讯
泰国批准调整 EV3/EV3.5 政策，加强电动车91 人气#新闻资讯
泰国警方在一度假村抓获大量中国籍嫌犯99 人气#新闻资讯
佩通坦探视他信 称适应良好但仍有健康问题64 人气#新闻资讯
คนไทย
简体中文
English
日本語
한국 사람
微信公众号
官方抖音号