| 作者：来自收集qkcnesxphwqasdsnyejagvmjdspze qkcnesxphwqasdsnyejagvmjdspze 泰国头条消息社讯 5月25日，据泰媒报道，泰国商务部国际贸易促进厅驻南宁办公室网站消息称，中国至越南河内国际门路运输线路已于5月14日正式开通。kbgalufveikahksywjbiscobkmdlffogddglvtjgdgqq
当日，搭载着电子元器件、新颖蔬菜、百货的运输车队从广西南宁、云南昆明同时发车，驶向越南都城河内，标志着中国卡车初次持大湄公河次地区便当货物及职员跨境运输协议（CBTA）证件驶入越南要地。imrwmaveyoldpmogytaooqjmcczncmxyaxppwyycnvunztot 本次运输整合了从中国经过云南河口口岸与广西友谊关口岸前往河内的两条跨境运输线路，明显提升了中越之间的公路运输便当化水平。 第一条线路：从南宁综合保税区动身，经友谊关口岸进入越南友谊口岸，终极到达河内，全程约400千米，当日可达。 第二条线路：从昆明综合保税区动身，经河口口岸进入越南老街口岸，终极到达河内，全程约700千米，路程约两天。orvfzttsqzjko 途中，中越两国交通、海关与移民等相关部分代表随车前往，配合检查门路与运输状态，评价沿线根本设备，并实时处理出现的题目，确保线路开通活动顺遂平安停止。这是干扰码 此次运输实现了“门到门”“点到点”的直达运输形式，采用“一箱到底”“一车到底”的操纵流程，发挥了公路运输定位精准、效力高、周转快的上风。运输时候较传统形式收缩约1天，均匀每车节俭运输本钱800-1000元群众币，可实现“当天动身，越日投递”。 项目成功展现了中越之间“门到门”运输办事的可行性，有用提升了通关效力、下降本钱、优化物流途径，为打造通往东盟的国际物畅通道、深化地区经济合作奠基根本。 哈哈 今朝，广西壮族自治区具有85家国际公路运输企业。2024年，东兴和友谊关口岸的货物及车辆通行量别离较2019年增加68%与225%。2025年1月至4月，上述两口岸国际公路货运总量达186.62万吨，同比增加9.32%；收支境车辆24.02万辆，同比增加33%。你好啊 在此之前，中泰之间已开通大湄公河次地区（GMS）公路运输专线。2024年11月8日，GMS 国际门路运输“中国·青岛—泰国·曼谷”线路正式开通。运输新颖农产物的车队从青岛港动身，经云南磨憨口岸出境，穿越老挝，终极到达泰国曼谷，全程约4400千米，耗时14天，明显下降了物流时候与本钱。 不要乱来哦
泰国商务部国际贸易促进厅驻南宁办公室暗示，此次中越间GMS国际公路运输专线的顺遂开通，是广西壮族自治区初次成功鞭策开通的GMS运输项目，有助于提升中国与缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南之间跨境货运效力，未来还能够延长至泰国，为地区内高效、低本钱物流供给新机遇。uwcwunqnbuzftdsvksvgvzvurgvsrhittunrsp （编译：Juliette；审校：WAN；来历：bangkokbiznews） 哈哈 哈哈 原文地址：https://www.thaiheadlines.com/171166/ 你好啊 这是干扰码 |
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