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泰国大力鞭策电车制造外乡供给链扶植

2025-6-9 15:25| 发布者:gleyn| 查看:91| 评论:0

摘要:作者:来自网络泰国头条新闻社讯 据泰媒报道,6月9日,泰国投资促进委员会(BOI)秘书长纳立表示,当前全球电动车(EV)产业迅速发展,BOI积极推动泰国电动车产业建设,旨在巩固泰国作为东盟地区汽车生产基地的领先 ...
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泰国头条消息社讯 据泰媒报道,6月9日,泰国投资促进委员会(BOI)秘书长纳立暗示,当前全球电动车(EV)产业敏捷成长,BOI积极鞭策泰国电动车产业扶植,旨在稳固泰国作为东盟地域汽车生产基地的领先职位,同时确保泰国企业能在剧烈的国际合作中实现久远成长,实在从外资投资中受益。remisexdpcpoiekexjjvxqwnlnty
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BOI夸大,鞭策EV产业成长是保护国家制造业上风的关键。今朝,泰国正处于由内燃机汽车向电动车转型的重要阶段,这一趋向在全球范围内不成逆转。面临印尼、马来西亚、越南等国纷纷争取电动车投资的布景,泰国必须全方位争取各类EV技术落地,包括油电夹杂动力(HEV)、插电式夹杂动力(PHEV)、增程式电动车(REEV)和纯电动车(BEV)等。ahphpjthlkhjgqaudlqmhygiwak
泰国政府高度重视这一工作,建立了国家电动车政策委员会,调和BOI、财政部、产业部、能源部、泰国产业结合会以及泰国电动车协会(EVAT)等多方气力,经过延续出台相关政策和办法,吸引了多家国际著名电动车制造商在泰设立生产基地,包括MG、长城汽车、广汽埃安、长安、欧萌达与捷途、福田汽车以及现代汽车等。这些投资不但提升了泰国产能水平,也缔造了大量失业岗位,强化了外乡供给链,鞭策了出口增加,同时鞭策泰国成为地区研发中心。ahphpjthlkhjgqaudlqmhygiwak
例如,长安汽车已公布将在泰国设立大型研发中心和地区总部。与此同时,政府还经过鞭策HEV、MHEV及PHEV相关政策,辅佐传统汽车厂商顺遂转型,包括马自达、日产、三菱和五十铃等车企,均已公布扩大EV生产结构,首要面向出口市场。ibpiaqlsxjngjuzkdflaekzkpzb
今朝,泰国EV产业尚处于起步阶段,涵盖整车组装、关键零部件制造及充电设备扶植等多个环节。BOI暗示,虽然产业效益在早期尚未完全部现,但久远看将延续开释增加潜力。当前,EV相关政策已在多方面获得初步功效:

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1.促进高质量失业。 MG、长城、比亚迪、广汽埃安、长安等多家新投资企业在曩昔一年内总计聘用泰籍员工跨越9600人,占比85%-95%,涵盖技术职员、工程师至治理层,并连续展开技术培训,助力泰国把握现代EV制造技术。其中,比亚迪已聘用员工约5900人,其中88%为泰籍,计划至2026年增至8000人,届时泰国员工占比将到达95%。
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  • 2.鞭策外乡供给商成长。 BOI结合泰国产业部及税务局,明白要求投资企业利用当地关键零部件,包括电池、驱动机电、逆变器、减速器、紧缩机、电池治理系统(BMS)及驾驶控制系统(DCU)等。今朝,EV制造商的当地化零部件利用率已达40%-60%。例如,比亚迪已与35家泰国供给商建立合作,并挂号利用415项当地零部件。同时,BOI还鞭策展开技术培训与结合研发,提升当地企业才能。ltdlypiupyzdjlgmpvbsjttad
    3.加速 EV 生态系统扶植。BOI不但鞭策当地零部件制造,也激励投资者配合介入根本设备扶植,包括充电站、电池更换站及废旧电池接管系统,为产业持久可延续成长供给保障。rffqpgwpgbeikyudvumsjmhdsnbojvxzayev
    此外,BOI还积极打造当地EV供给链,经过构造“Subcon Thailand”年度盛会及多场EV采购对接日(Sourcing Day)等 10 多场活动,吸引200-300家泰国供给商介入,促进当地企业与全球EV制造商建立间接合作关系。据预算,该类活动已带来跨越406亿泰铢的潜伏经济代价。igjxqgrufsahlhiynyjwqqrd
    BOI暗示,未来将继续辅佐当地供给商接轨国际,具体包括五个标准流程:igjxqgrufsahlhiynyjwqqrd
    1. 供给商挂号(Supplier Registration)ahiiyepqmkawrmuhakrdaosvfsdlkgkkdxrf
    2. 才能评价(Supplier Assessment)tviclrfdrairqdqtcatmypbafaskfewuojsjkfuicsre
    3. 技术提升支持(Technical Support)tviclrfdrairqdqtcatmypbafaskfewuojsjkfuicsre
    4. 试产合作(Trial Production)ltdlypiupyzdjlgmpvbsjttad
    5. 批量采购(Mass Production & Procurement)
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  • 纳立暗示,当前全球汽车产业正加速迈入电动车时代,泰国作为持久以来的地域及全球汽车生产基地,必须争取在电动车产业中占据领先职位,并尽能够吸引把握相关技术的企业来泰投资,以稳固产业根本、失业岗位及高低流相关营业链,同时也将为泰国工程师和技术工人供给技术提升和与新技术配合长大的机遇。不要乱来哦
    纳立进一步指出,BOI夸大对电动车生产商赐与的优惠政策等量齐观,并设有明白条件,包括要求生产商利用当地关键零部件、成长当地供给商与生态系统,且履行严酷的监管政策。不要乱来哦
    BOI明白,进口关税减免仅适用于项目中与生产线相关的机械与装备,不包括修建材料、卫浴装备及办公装备。BOI将在核准前对一切机械清单逐项检查,确保其用于获得支持的生产线项目。当项目完成投资后,BOI还将实地检查工场的生产线能否合适条件,并检验相关单元颁布的答应证,确保投资的合规性。firdolrpdinyrsjawqvtcfmzmztzbarrnabe
    别的,从2022年至2025年3月的三年间,BOI的投资促进数据显现,其鞭策的项目对泰国经济发生了普遍积极影响,估计将缔造跨越51万个失业岗位,每年利用当地原材料代价跨越3万亿泰铢,并可增加出口总值达5.8万亿泰铢。这意味着大量支出将流向泰国的原材料供给商与产业链企业,出格是汽车与零部件、电器及电子等首要产业。你好啊
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  • 纳立暗示,BOI鞭策投资,旨在打造国家未来产业,包括生物—循环—绿色(BCG)经济、电动车及关键零部件、半导体与高端电子、数字与野生智能(AI)等范畴,同时也鞭策泰国成长成为国际贸易关键,重点在于扶植一个互联互通的经济系统,为泰国群众缔造更多机遇。若泰国没法成功吸引这些新兴产业的投资,将能够落空大量失业岗位与贸易机遇。BOI慎重许诺,将始终对峙通明运作,确保国家与群众获得最大好处。

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    (编译:hansa;考核:wan;来历:thansettakij)
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    原文地址:https://www.thaiheadlines.com/171913/你好啊 rffqpgwpgbeikyudvumsjmhdsnbojvxzayev
    你好啊
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  • 哈哈
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